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20万买什么车好20万的车有哪些

2019-06-09 11:10:27来源:励志吧0次阅读

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这些中级车的优点是价格实惠、空间优势且大气有面儿,那么今天我将为大家推荐四款20万价格区间、大空间且开着有面子的中级车,它们分别是奔腾B90、索纳塔八、凯美瑞经典版和帝豪EC8。

对于我推荐的四款车型来说,它们优惠后的售价都在15万左右的价格区间。并且,它们都具备空间大、保养维护便宜等特点,比较适合考虑实际用途的消费者,但是四款车的动力系统只能说够用,如果你注重动力操控,那很显然它们并不是你的菜。在我看来,如奔腾B90、凯美瑞经典版和帝豪EC8等车型还有一项优势就是宜商宜家,在家用的同时还可以将他们用作迎来送往、接送客户的商务用车,大气的造型和充裕的车内空间不会让你丢面子。

一汽奔腾 B90:

指导价 13.98万-19.98万 经销商报价 13..96

20万买什么车好 20万的车有哪些  在近两年国内的车市中,10余万元的中级车越来越多,在今年8月22日,一汽奔腾B90上市,自此竞争激烈的中级车市场上又多了一位竞争对手。虽然说奔腾B90也是一辆自主品牌车,但它并不像一些自主品牌中级车那样以较低的售价、模仿严重的车身造型和较高的配置作为亮点,它以马自达睿翼的平台为基础打造,在整体品质上向合资品牌进了一步。 在近两年国内的车市中,10余万元的中级车越来越多,在今年8月22日,一汽奔腾B90上市,自此竞争激烈的中级车市场上又多了一位竞争对手。虽然说奔腾B90也是一辆自主品牌车,但它并不像一些自主品牌中级车那样以较低的售价、模仿严重的车身造型和较高的配置作为亮点,它以马自达睿翼的平台为基础打造,在整体品质上向合资品牌进了一步。

奔腾B90的同门兄弟B70就定位于中级车,而B90在车身尺寸上比B70还要大一圈,因此奔腾B90的空间还是具备一定优势的。体现在车内,身高178cm的前排头部约有一拳的余量,后排头部和腿部空间表现均比较理想,相信对于多数消费者来说,这样的空间完全够用了。B90的行李箱容积为488升,而当你拉动行李箱内的后排座椅解锁拉手将后排椅背放倒后,可以获得更大的储物空间。

从奔腾B90的内饰上我们似乎能够看到一些模仿的痕迹,整体造型有日系车的风格,当然好处就是消费者获得了更显高档的内饰。配色上有三种颜色可选,分别为全黑、黑米和黑灰。中控台采用分层式设计,液晶屏为内嵌式,控制区域类似豪华品牌的人机交互系统,操作更为便利,并且,镀铬装饰的加入也为其增添了豪华感。

动力并不是奔腾B90的亮点,B90沿用了奔腾车系的2.0L和2.3L自然吸气发动机,其中2.0L引擎最大功率为108kW/6500rpm,最大扭矩184Nm/4000rpm;2.3L车型最大功率为118kW/6500rpm,最大扭矩207Nm/4000rpm,与B70的调校有细微差别,实际上B90的动力参数在同排量的其他车型面前并不占优势,但由于这款发动机具备可变气门正时、可变进气管长度和可变进气涡流歧管等技术,因此获得了不错的低转扭矩和燃油经济性。传动系统采用6速手动和来自爱信的6速手自一体变速箱。

奔腾B90全系搭配万力AP028系列轮胎,而没有使用更高档的国外品牌轮胎,不过这款轮胎在静音和舒适性方面与国外品牌轮胎的差异并不明显,但差异也许会体现在耐磨性和操纵性方面。轮胎规格为205/60 R16 92V,对于B90来说这样的规格是合适的。

购车推荐:2.0L 自动豪华型 原车售价:15.98万元

虽然说本篇导购已经有了一个明确的价格定位,但我还是要为大家推荐下我认为比较合适的车型。针对奔腾B90的车型定位来说,比较适合中年购车消费者,因此我首先排除2.3L车型,而且两款动力的差距也不太大。而在手动车型和自动车型中,我的推荐是自动车型,虽然要比手动车型费油,但舒适性更好。而在三款2.0L自动车型中,我的推荐是自动豪华型,它仅比舒适型车型贵了1万,但配置上多了单天窗、氙气大灯、大灯延时关闭和自动清洗、真皮座椅、前排电动和加热座椅、6碟CD、定速巡航、车载蓝牙、前排头部气囊和前泊车雷达,性价比更高。

奔腾B90购车手册 推荐2.0L自动豪华型

保养信息:奔腾B90提供三年或6万公里整车质保(二者以先达到为限),在5000公里或3个月内进行免费的首保。之后的保养间隔也是5000公里,小保养更换机油、机油滤清器,费用约为250元,如果选择全合成机油,费用大概为450元。中期保养项目为更换机油、机油滤清器和汽油滤清器,费用为900元左右。(各地区保养费用存在差异,此保养费用仅提供参考)

小结:奔腾B90是一款比较适合中年购车消费者的车型,这一点无论从外观造型还是动力总成上都可以体现出来,那么B90的车型定位可以说很成功。首先,其售价在中级车中比较实惠、外观造型沉稳大气、内饰也没有一般自主车型的廉价感,同时最重要一点就是车内空间足够大,而且保养维护便宜,这些特点都是车型的定位人群比较看重的。

北京现代 索纳塔八:

指导价 16.69万-24.99万 经销商报价 12.69万-25.50万

20万买什么车好 20万的车有哪些  在今天推荐的四款中级车中,索纳塔八是造型最年轻的一款了,现如今,当我们在路上看见它时,还是对现代的流体雕塑设计理念赞不绝口。自去年4月份上市,索纳塔八降价的消息便一直不绝于耳,幅度不小的降价使得它成为中级车中的高性价比选手,配合动感的造型和不错的车内空间表现,令其销量一直维持较高的水平。

空间方面,由于索纳塔八流体雕塑的溜背设计,使得车内的头部空间表现一般,如178cm的在前后排的头部均只有一拳左右的空余,然而接近2.8米的轴距保证了车内充足的纵向空间。行李箱容积为523L,内部较为平整,空间比较理想。

索纳塔八的内饰有纯黑和黄灰两种颜色搭配,但是如果说到美观,那还得是纯黑色的内饰,毕竟凸显动感的黑色与外观搭配的更紧密一些。同时,内饰亮点也很多,像环抱式的中控台、双炮筒的仪表盘设计、漂亮的多功能方向盘、人性化的空调控制区等等,增加了不少运动和科技之感。

动力方面,索纳塔八有2.0L和2.4L Theta II两款汽油直喷发动机可供选择,对于日常使用完全够用,但显然这并不是它的强项,2.4L Theta II发动机最大功率为132kw,最大扭矩为231Nm;2.0L发动机最大功率为121kw,最大扭矩198Nm,在同排量的其他车型的发动机中处于中等水平。而在驾驶感受上,索纳塔八给人最大的感受就是舒适性较强,这一点并不像它动感的外观一样,6速手自一体变速箱换挡平顺且积极,油门灵敏度很强。

索纳塔八全系搭载了来自韩泰的OPTIMO H426系列轮胎,此系列轮胎是韩泰偏向于静音和舒适性的产品,算是韩泰轮胎的中端产品。轮胎规格2.0L自动至尊版车型之上为225/45 R18 95V,其余车型为215/55 R17 94V,轮胎规格比较合适。

索纳塔八是一款造型时尚感很强的车型,像烁金、墨蓝和魅红等色都是很具个性的,但如果从长远考虑,将来在二手车市场上比较畅销和保值率更高的车身颜色还是莹白、凝灰和炫黑等大众色系。

购车推荐:2.0 GLX AT自动豪华版 原车售价:18.99万元

对于索纳塔八的购车来说,我的建议是中低配车型2.0 GLX AT自动豪华版,虽然性价比不是最高的,但这款车型的舒适型配置更多一些,像单天窗、真皮座椅、座椅加热、驾驶座电动调节、无钥匙启动和前后排头部气囊,对于一款注重舒适性的车来说,这些配置还是比较重要的。

保养信息:北京现代为索纳塔八提供五年或10万公里的整车质保,这项服务在同级别车型中还是很具优势的。免费的首保在5000公里时进行,之后的保养周期也是5000公里,小保养更换机油机滤的费用约在400元左右,中期保养更换机油机滤、汽滤及空滤,费用约在600元左右。

小结:北京现代索纳塔八自上市以来,我们便经常能够看到其降价的信息,因此也令它在同级别车型中的性价比突显,平均万元的降价幅度令索纳塔八的起售价已经降到了15万元以内价格区间。同时,其又凭借现代流体雕塑动感的车身造型和不错的车内空间,获得了不少中青年消费者的认可。

广汽丰田 凯美瑞经典版:

指导价 18.28万-19.38万 经销商报价 15.98万-17.16万

20万买什么车好 20万的车有哪些  去年年底,第七代凯美瑞正式上市,上市后的月均销量一直维持在1万余量,说起来卖的不错,不过相比起老款车型还是有一定差距,这其中的原因包括新款车型售价有所提升、换代后的全新形象令消费者一时不能接受以及还是存在一些拥簇老款车型的消费者等原因。于是,在今年的4月份,广汽丰田对老款凯美瑞进行了复产,定名凯美瑞经典版,并对售价进行了大幅的降低,其凭借几年来积累的口碑、大气稳重的造型、较高的性价比和充裕的车内空间重返中级车市场,如今更大的优惠令其已经降到了15万元的区间。

凯美瑞经典版的车内空间表现比较不错,2775mm的轴距保持了同级别车型的平均水平,尤其是后排腿部空间表现最为理想,前后排的头部空间也表现不错。行李箱容积为504L,内部平整,同时具有后排座椅取物通道,不过遗憾的是后排座椅并不能放倒。

凯美瑞经典版沿用了六代车型的内饰造型,内饰整体居家氛围很强,比较适合中年消费者的口味,家具式的枫木装饰很好的诠释了这一点。同时凯美瑞经典版具备独立双温区自动空调、6碟CD等配置。仪表盘为白色自发光式,可读性较强。需要说明的是虽然经典版车型性价比较高,但是在安全配置方面就不敢恭维了,主动安全配置只配备了ABS(刹车防抱死)和EBD(制动力分配),被动安全配置低配车型也只有前排双气囊。

动力方面,凯美瑞经典版的两款车型都采用了型号为1AZ-FE的2.0L直列四缸自然吸气发动机,这台发动机的最大功率为108kW/6000rpm,峰值扭矩190Nm/4000rpm,搭配日本爱信的4速手自一体变速箱。凯美瑞最大的特点就是驾乘舒适,虽说在如今的中级车市场上4AT变速箱已经落伍了,但发动机与4AT变速箱的配合的比较默契,平顺性较强,动力家用足矣。

凯美瑞经典版搭载的是普利司通TURANZA泰然者ER33系列轮胎,此系列轮胎是普利司通的舒适系列产品,在舒适和静音性方面比较拿手,同时也注重轮胎的安全性能。凯美瑞经典版的轮胎规格为215/60 R16 95V,对于凯美瑞经典版来说完全够用。

凯美瑞经典版共有两款车型,2.0L 200E精英版和2.0L 200G 经典周年纪念版,两个车型的差价是1.1万元,2.0L 200G 经典周年纪念版比精英版车型多了单天窗、外后视镜加热、氙气大灯、真皮方向盘和座椅、前排座椅加热、8向调节电动座椅、中央液晶屏、泊车雷达、前后排头部气囊和前后排侧安全气囊等配置,更具性价比。

保养信息:广汽丰田为凯美瑞经典版提供三年或10万公里的整车质保,首保里程为5000公里,小保养更换机油机滤的费用为400元左右,中期保养更换机油三滤的费用为800元左右。

小结:老款凯美瑞复产后定名凯美瑞经典版与新凯美瑞同堂销售,虽说也许是为了销量,且这并不像日系车一贯的垂直换代作风,但老款车型的复产确实为消费者带来了一个新的选择,经过大幅的降价,15万元左右的起售区间加上稳重的外观和充足的车内空间,也让它在众多中级车中脱颖而出。

帝豪 EC8:

指导价 10.58万-15.98万 经销商报价 9.78万-15.96万

20万买什么车好 20万的车有哪些  帝豪在吉利旗下的三个子品牌中的口碑一直不错,旗下车型EC8以在中级车中占优势的车身尺寸和较高的性价比成为了不少消费者的关注对象,车内空间更是占据同级别车型中的优势地位。在今天为大家推荐的四款中级车中,帝豪EC8是尺寸最大,同时也是最为大气的一款。并且,15万能够买到EC8的高配车型,这款车比较适合用作商务用途。

帝豪EC8 2805mm的轴距保证了充足的车内空间,172cm的体验者在后排可以轻松的翘起二郎腿,头部空间的表现也不错。EC8的真皮座椅做工很好,而且与身体接触部分为打孔设计。

帝豪EC8的内饰给人感觉非常稳重,但却缺乏新意,比较适合年龄稍大的消费者。黑色钢琴烤漆和银灰色中控面板的加入让人更容易接受它的内饰。在用料做工方面EC8的表现还不错。6.5英寸的中控液晶屏集成了蓝牙、导航地图和娱乐等功能;双温区自动空调是个很人性化的配置。

动力方面,帝豪EC8有2.0L和2.4L两种可选,2.0L车型最大功率100kW/6000rpm,最大扭矩180Nm/4000rpm;2.4L车型搭载的是三菱的4G69引擎,拥有MIVEC可变气门正时和升程电子控制系统,最大功率115kW/6000rpm,最大扭矩213Nm/4000rpm。搭配5速手动和4速手自一体变速箱,动力方面并不是EC8的强项。EC8采用前麦弗逊后多连杆的悬架形式,配合较高的胎高,能够过滤掉大部分路面颠簸。

购买帝豪EC8我的推荐是2.0L自动豪华版 2011款。首先,对于购买EC8的消费者来说,不会是因为它的动力,因此动力方面只要够用即可,选择2.0L更实惠,而选择自动挡车型会更舒适;其次,豪华版车型比标准版车型贵了1.1万元,但却多了单天窗、外后视镜电动折叠、头灯高度调节、隔热玻璃、座椅腰部支撑、8向电动座椅、后排出风口、前排头部气囊、后排头部气囊和前排侧气囊这些配置,还是挺值的,而且像气囊这些安全配置还是比较重要的。

保养信息:帝豪EC8提供三年或10万公里的整车质保,首保里程为5000公里,随后的保养周期也是5000公里。小保养更换机油机滤的费用为300元左右,中期保养更换机油三滤的费用为500元左右,其他保养费用视车况而定。

小结:帝豪EC8在今天推荐的四款车中是个头最大的,同级别车型领先的车内空间就算把它当做公务用车也未尝不可。并且,在我们规定的价格区间购买EC8可以买到一款高配车型,比较适合事业初起的中青年消费者,就算拿来接待客户也不会丢面子。

全文总结:

今天为大家推荐了四款价位在20万元区间的中级车,他们共同的特点是在同级别车型中售价更低,并且空间优势比较明显。现如今,以往买一辆主流紧凑级车的价钱如今能够买一辆中级车,这对于消费者来说是个很划算的事,既实惠又实用。那么今天我推荐的四款车中,奔腾B90、凯美瑞经典版和帝豪EC8都是宜商宜家之选,就算拿它们来当做商务用途也完全可以,而索纳塔八动感的外形更适合年轻一些的消费者。说到它们各自的特点,奔腾B90以马自达睿翼的平台为基础打造,动力传动总成在自主中级车中占据优势,而且在它身上并没有一些自主品牌车型体现出的廉价感,不过其售价要比一般自主品牌中级车高;索纳塔八是四款车中造型最前卫的,凭借较高的性价比、动感的造形和丰富的配置赢得了不少消费者的青睐;凯美瑞经典版是一款并不招摇的中级车,但它以均衡的表现、稳重的造型、降价后较高的性价比和充足的车内空间也成为了很多消费者的购车之选;帝豪EC8是四款车中的大块头选手,实际上这也是它最大的特点,同级别车型中占优的车身尺寸和更低的售价是其竞争筹码。

如果让我在四款车中进行选择,我会选择索纳塔八。首先来说,索纳塔八更加年轻前卫的造型更适合年轻人,而且我也不需要一款能够兼任商务接待任务的稳重车型。其次,索纳塔八的动力传动总成在四款车中也是占据优势的,这点也是我比较看重的,4速自动变速箱就算与发动机配合的再默契我想我也不会选择。因此,我的选择会是现代索纳塔八。

有亮点! 妹子你这是去哪啊!
你别跑,我保证不打你!逮到就打死你
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